探析“十四五”養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
我國(guó)每年約有1萬(wàn)多公里高速公路、近20萬(wàn)公里普通公路需進(jìn)行大中修，大多數(shù)養(yǎng)護(hù)工程造成了嚴(yán)重的交通擁堵，降低了公路通行效率。
因而，研究掌握公路養(yǎng)護(hù)前沿發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。
“十三五”期間，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)尤其是路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)得到了長(zhǎng)足發(fā)展?？茖W(xué)決策技術(shù)逐步完善;預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)漸成體系;高性能改性瀝青材料形成系列;路面結(jié)構(gòu)和施工工藝得到優(yōu)化;路面使用壽命和服務(wù)水平得到提高。
跨進(jìn)“十四五”，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和重點(diǎn)又是什么?
“十三五”公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)回顧
一、“十三五”公路路面養(yǎng)護(hù)主要技術(shù)
?。ㄒ唬┛茖W(xué)決策技術(shù)
1.檢測(cè)。
研制和改進(jìn)了多種型號(hào)的路面快速檢測(cè)車(chē)和無(wú)損檢測(cè)裝備，每年干線公路路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)快速檢測(cè)覆蓋率可達(dá)到100%。
2.評(píng)定。
新修訂并發(fā)布施行了《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 5210——2018)，使公路技術(shù)狀況的評(píng)定更加科學(xué)合理。
3.決策。
路面、橋梁和隧道等專(zhuān)業(yè)的管理系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用，為公路養(yǎng)護(hù)的科學(xué)決策提供了有效工具。
4.管理。
通過(guò)“公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)”的推廣用，使公路養(yǎng)護(hù)工作從修修補(bǔ)補(bǔ)上升到資產(chǎn)管理、增值保值的新高度。
?。ǘ╊A(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)
預(yù)防養(yǎng)護(hù)已成為公路養(yǎng)護(hù)工程分類(lèi)其中的一類(lèi)，交通運(yùn)輸部對(duì)路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)也規(guī)定了每年實(shí)施的最少比例。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)得到穩(wěn)步發(fā)展，形成了從0-40mm的各種封層、罩面的技術(shù)體系：霧封層(包括含砂霧封層);碎石封層(包括纖維封層);微表處和稀漿封層(包括精表處和超粘磨耗層);復(fù)合封層(碎石封層或纖維封層+稀漿封層或微表處);薄層罩面(25-40mm各種瀝青混合料罩面);超薄罩面(10-25mm各種瀝青混合料罩面);復(fù)合罩面(碎石封層+超薄罩面或薄層罩面)等。預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程的施工質(zhì)量和使用壽命得到明顯提高。
?。ㄈ┞访娌牧涎h(huán)利用技術(shù)
據(jù)測(cè)算，我國(guó)公路瀝青路面每年可回收再生利用的面層材料約2億噸。交通運(yùn)輸部在“十三五”公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展綱要中，對(duì)舊路面材料的回收和再生利用都提出了明確的目標(biāo)，修訂并發(fā)布施行了《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5521—2019)。各地在養(yǎng)護(hù)工程實(shí)踐中，也逐步完善了瀝青路面再生利用技術(shù)體系。就地冷再生、就地?zé)嵩偕?、廠拌冷再生、廠拌熱再生、全厚式再生等技術(shù)得到全面推廣應(yīng)用，使舊瀝青路面材料綜合利用率大幅提升。
?。ㄋ模┬滦吐访娼Y(jié)構(gòu)組合
針對(duì)我國(guó)瀝青路面使用壽命過(guò)短和早期損壞等問(wèn)題，各地通過(guò)不斷地實(shí)踐探索，形成了具有地域代表性的四種典型結(jié)構(gòu)：半剛性基礎(chǔ)層+瀝青混凝土面層;半剛性基層+級(jí)配碎石+瀝青混凝土面層;半剛性基層+大碎石瀝青混合料聯(lián)結(jié)層+瀝青混凝土面層;土基+墊層+全厚式瀝青混合料面層。這些典型結(jié)構(gòu)，都成功的得到大面積應(yīng)用且效果顯著，大大提升了我國(guó)瀝青路面使用壽命和服務(wù)水平。
?。ㄎ澹┬滦蜑r青膠結(jié)料和瀝青混合料
各種改性瀝青及瀝青混合料：SBS改性瀝青;工廠化穩(wěn)定型橡膠瀝青;各種高模、高黏、高強(qiáng)、高彈等改性瀝青;基于上述瀝青膠結(jié)料的各種瀝青混合料等新材料的研發(fā)及應(yīng)用，滿足了高性能瀝青路面的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程需求。
?。┕佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備
為滿足公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的需求和適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)進(jìn)步，各地研制了多種公路養(yǎng)護(hù)裝備，包括日常養(yǎng)護(hù)成套裝備(路面保潔、路面維修等);預(yù)防性養(yǎng)護(hù)裝備(各種預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的專(zhuān)用和配套裝備);瀝青路面材料再生利用裝備(就地?zé)嵩偕?、廠拌熱再生、就地冷再生、廠拌冷再生裝備，舊瀝青路面材料精細(xì)分離裝備)等。
?。ㄆ撸┕佛B(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
